Szombaton járt nálunk ez a szép E46 20D 150PS. Imre azt kérte tőlünk, hogy legyen az autó 190 lóerő és 390NM. Szokásos rendszerdiagnosztikával, állapotfelméréssel indítottuk a tortúrát, majd jöhetett az érkező szoftver leolvasása-nem gyári program volt rajta, már előzőleg készült rá egy EGR OFF-, ezután pedig lemértük a gyári teljesítményt, ami 157le 340NM, tehát egy kicsivel felette volt a gyári értékeknek.
Amíg készült az új beállítás, kapott egy lámpapolírt, hogy ne csak erős, de szép is legyen az autó! 
Az első beállítás elkészült, ami megközelítőleg hozta is a kért számokat, ám alúl kissé későn éledt meg a motor, valahol 2000RPM környékén. Nem gond éljen az egyedi beállítás, finomhangolás, jöhetett egy újabb verzió, a teljesítményméréseknek hála pedig hajszálpontosan tudtuk, hogy hol és pontosan mennyit kell változtatnunk! Ezzel már 1750 környékén megindul az autó, illetve jól lászik, hogy a nyomatékleadás is sokkal szebb, egyenletesebb, és tovább tart! Ennél a módosításnál már a számok is megfeleltek az elvártnak, 191 lóerő és 393NM! Imre egyébként nem volt teljesmértékben megelégedve, valahogy nem hitt sem az érzéseinek, sem a számoknak, elmondása szerint “többre gondolt”. Kérdeztem, hogy mi az ami megnyugtatná, hogy az autója valóban jól sikerült. Elmondta, hogy van egy 30D-s barátja, és ha sikerülne felvenni vele a harcot akkor elégedett lenne. Semmi gond-feleltem- erre van a megelégedettségi garanciánk! Másnap boldogan hívott fel Imre, hogy elégedett a beállítással, a 30d lemaradt, így 100%-ban elégedett az új egyedi beállításával!
Az első beállítás elkészült, ami megközelítőleg hozta is a kért számokat, ám alúl kissé későn éledt meg a motor, valahol 2000RPM környékén. Nem gond éljen az egyedi beállítás, finomhangolás, jöhetett egy újabb verzió, a teljesítményméréseknek hála pedig hajszálpontosan tudtuk, hogy hol és pontosan mennyit kell változtatnunk! Ezzel már 1750 környékén megindul az autó, illetve jól lászik, hogy a nyomatékleadás is sokkal szebb, egyenletesebb, és tovább tart! Ennél a módosításnál már a számok is megfeleltek az elvártnak, 191 lóerő és 393NM! Imre egyébként nem volt teljesmértékben megelégedve, valahogy nem hitt sem az érzéseinek, sem a számoknak, elmondása szerint “többre gondolt”. Kérdeztem, hogy mi az ami megnyugtatná, hogy az autója valóban jól sikerült. Elmondta, hogy van egy 30D-s barátja, és ha sikerülne felvenni vele a harcot akkor elégedett lenne. Semmi gond-feleltem- erre van a megelégedettségi garanciánk! Másnap boldogan hívott fel Imre, hogy elégedett a beállítással, a 30d lemaradt, így 100%-ban elégedett az új egyedi beállításával!